GEARBOX CVT PROTON - AN OVERVIEW

gearbox cvt proton - An Overview

gearbox cvt proton - An Overview

Blog Article

Whenever your son is in Melaka,try the proton provider center at peringgit issue in close proximity to Medical center Melaka and Manipal.

The difficulty with the rubber band result once the gas pedal is pressed where by the engine RPM jumps nearly 5000 RPM and stays there, resulting in noise which might be read Within the cabin, has also been resolved by Proton by way of the SAT function.

How to proceed? steer clear of extended slipping clutches by applying adequate throttle when shifting uphill, the motor will deliver adequate electrical power for us to close speedy without the need of very long slipping time period.

Bagi product lain seperti Toyota, ciri ini sudah lama digunakan. Kaedah ini akan menghindari bunyi CVT sound memasuki kabin, pecutan yang lebih lancar dan selari dengan bunyi enjin

Disebabkan ketika memandu Saga FLX ini penulis sedang berhambat dengan X70, menuruni bukit dan selekoh ke kanan maka penulis gunakan:

Tapi ciri Sequential Mode tidak diberikan kerana berdasarkan maklum balas, hanya sedikit sahaja pemandu yang akan menggunakan ciri tersebut selain ia melibatkan kos yang tinggi.

Bunyi Geseran: Geseran yang luar biasa dalam gearbox boleh menyebabkan bunyi yang tidak diingini, biasanya disebabkan oleh komponen dalam yang haus.

PROTON mengambil keputusan untuk terus mengekalkan sistem transmisi jenis CVT pada model Persona dan Iriz (2022) berpaksikan faktor utama seperti hasil tinjauan, kajian dan soal bajet.

Most possibly the provider Middle u ship the vehicle to is really an agent with lower expert employee and less experience.

When you implement trottle you'll detect initial the clutch opens a little bit so motor revs up, than we start closing the clutch, for the duration of revving up, you can experience rollback.

Now send to Proton Services Center repeatedly but they might not remedy the challenge (they alter the fluid, flush & update the ECU).

Umum juga mengetahui bahawa enjin S4PH ini bukanlah unit baharu sebaliknya telah dihasilkan sejak 2004 dengan beberapa generasi berbeza. Proton telah menyesuaikan aspek kuasa kepada rangkaian pemacu baru agar ia tidak menjejaskan pemanduan disamping mengekalkan ekonomikal tahap penggunaan bahanapi.

Jika dibandingkan dengan transmisi CVT yang dihasilkan oleh syarikat automotif Jepun maka terlalu banyak perbezaan yang akan dirasai.

You can make clean driving by closing the clutch veeery slow, but when the driver applies plenty of trottle this means he really wants to shift... and ke laman web rapidly! so we close the clutch speedy, because it really should. I think Total the exora with CVT is sleek and as i drive (often pretty fast) i don't knowledge this jerk, just "sense" the vehicle and matters will probably be OK!

Report this page